(1) Zorgt ervoor dat de remmen op alle wielen een constante en consistente speling behouden, waardoor het remsysteem van het voertuig responsiever, evenwichtiger en effectiever wordt, terwijl tegelijkertijd de remafstanden worden verkort. Dit garandeert optimale remprestaties, zelfs wanneer de dikte van de remschoenen of de slijtageniveaus variëren tussen verschillende wielen,-een factor die van bijzonder belang is wanneer assen van verschillende fabrikanten afkomstig zijn of wanneer remcomponenten en wrijvingsmaterialen verschillen. Daarentegen resulteert periodieke handmatige afstelling vaak in inconsistente spelingen tussen de remmen als gevolg van verschillende slijtagesnelheden, wat leidt tot een ongelijkmatige verdeling van de remkracht.
(2) Verkort de remreactietijden en vermindert het persluchtverbruik. Door overtollige speling te elimineren, zijn de remluchtkamers in staat de remmen binnen de kortst mogelijke slag en binnen hun optimale werkingsbereik te bedienen, waardoor een maximale remefficiëntie, minimale responstijden en een verminderd luchtverbruik worden bereikt.
(3) Het verstelmechanisme is volledig ingesloten in een beschermende behuizing, waardoor het effectief wordt beschermd tegen vocht, corrosie en fysieke schokken.
(4) Vergemakkelijkt eenvoudige installatie.
(5) Elimineert de noodzaak voor het handmatig afstellen van de remspelingafstellers, waardoor de onderhoudsfrequentie wordt verminderd, de onderhoudsintervallen van het voertuig worden verlengd en de algehele economische efficiëntie wordt verbeterd.
(6) Het remevenwicht dat wordt bereikt door de automatische aanpassing van de remspeling wordt steeds duidelijker naarmate het aantal assen op het voertuig toeneemt.
